Les dalles ajourées sont un matériau intéressant destiné à durcir les voies de communication piétonnes et les allées. Ils créent des zones biologiquement actives avec des utilisations polyvalentes. Ce type de solution est également soutenu par le prix d'achat avantageux combiné à une installation facile. La plaque ajourée ne doit pas poser de difficultés majeures lors de la pose. Ci-dessous, nous présentons plus en détail les possibilités de son application et la spécificité du travail d'assemblage.
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Où vaut-il la peine d'utiliser des plaques ajourées?
Les dalles ajourées modernes remplacent de plus en plus les surfaces traditionnelles. Ils sont plus écologiques que les pavés. De plus, ils assurent un meilleur drainage de la zone. Ils "récupèrent" parfaitement l'eau de pluie et lui permettent de s'imprégner dans le sol. En conséquence, ils permettent une croissance optimale des plantes de jardin à proximité.
De plus, l'allée en dalles ajourées est traitée comme une surface biologiquement active. Ceci est particulièrement important pour les petits terrains à bâtir. Certains plans d'aménagement du territoire obligent les investisseurs à laisser une surface biologiquement active suffisamment grande sur la parcelle. Les pavés traditionnels ou les dalles de route complètes ne fonctionneraient pas dans ce cas. Nous avons déjà écrit sur leurs avantages et inconvénients Dans cet article. Pendant ce temps, la dalle ajourée, en tant que surface biologiquement active, peut être utilisée pour construire des allées et des chemins de toute taille.
Il convient également de souligner que les dalles de béton ajourées sont des produits résistants à la compression. Ils sont parfaits pour le mouvement des piétons et des voitures particulières. Ils ne se déforment pas et ne se fissurent pas sous l'influence de températures négatives. En conséquence, ils créent des surfaces durables qui ne nécessitent pas de soins et d'entretien fastidieux.
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Un bon plan est la clé du succès
Lorsqu'on commence à aménager une allée en panneaux ajourés, il vaut la peine d'être bien préparé. Au début, considérons la composition des couleurs des planches, la taille de l'allée et son emplacement exact. Les dalles de béton ajourées sont disponibles dans différentes palettes de couleurs. Nous pouvons créer des motifs décoratifs intéressants qui mettront l'accent sur la nature de l'environnement. En plus de la valeur décorative, il sera important de mesurer précisément l'allée. Planifiez-le de manière à vous permettre d'entrer facilement dans la propriété et d'ouvrir le portail. Le terrain doit être pris en compte lors de la planification.
Mieux nous nous préparons pour les travaux, plus grandes sont les chances de créer une allée sans défauts. Vous trouverez ci-dessous une description étape par étape de la réalisation d'une allée en panneaux ajourés. Par curiosité - vous trouverez ici des conseils pour la pose de pavés.
La première étape du travail - préparation du substrat
Les panneaux ajourés doivent être placés sur un support correctement préparé. La première étape sera de marquer l'allée et de déterminer le niveau supérieur de la surface. Pour ce faire, martelez des piquets à tous les coins, marquez le niveau de la future chaussée et faites glisser la corde à la hauteur souhaitée. Ce sera la ligne de délimitation de la hauteur des dalles ajourées. Sa présence nous aidera à maintenir le niveau lors des étapes ultérieures de l'assemblage.
Après avoir soigneusement délimité la zone, nous procédons à la préparation du terrain. Nous enlevons de 20 à 50 cm de sol natif, arrachons les racines des plantes, enlevons les cailloux et les irrégularités. La profondeur de la tranchée dépend de la spécificité du substrat et de l'épaisseur des planches.
Ensuite, nous nivelons et durcissons le sol restant. Il est vrai que les panneaux ajourés évacuent les eaux de pluie. Cependant, il sera bon de façonner l'allée avec une pente minimale.
Après la préparation initiale, le substrat doit encore être compacté. Pour cela, nous étendons une couche de 10 cm de sable grossier ou de gravier. Nous l'étalons uniformément sur toute la surface, le nivelons et le durcissons.
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La deuxième étape - la fondation
La construction de la fondation aura un impact important sur la durabilité de l'ensemble de la chaussée. N'oubliez pas que la fondation est la couche porteuse. Sa mauvaise exécution peut conduire à des déformations de la surface, voire à la fissuration des plaques ajourées.
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Vérifier!La base des dalles ajourées doit être la plus perméable possible. Des grains grossièrement fractionnés, du gravier ou de la pierre concassée seront le matériau préféré. L'épaisseur de la couche de fondation dépend de la destination de la chaussée. Une couche de base d'environ 10 cm est utilisée pour les dalles ajourées destinées à la circulation piétonne (par exemple pour les allées dans le jardin). Dans le cas des allées pour voitures particulières, l'épaisseur recommandée de la sous-structure est de 20 à 40 cm.
Le matériau de fondation est versé uniformément sur toute la surface de la future allée et compacté. C'est une bonne pratique de verser un fond de teint fractionné grossier en deux étapes. Après avoir coulé la première couche, un compactage est effectué, puis la deuxième couche est coulée et compactée à nouveau. En conséquence, il y a moins d'espaces dans la fondation, et donc le compactage du matériau est plus précis.
La troisième étape - la frontière
La dalle ajourée (comme les dalles de voirie) peut être finie avec des bordures, des bords ou des palissades. Le choix du matériau pour les bords dépend des préférences de l'investisseur, de l'effet décoratif préféré et de l'utilisation prévue de la surface. Quelles que soient ses caractéristiques, le cadre remplit une fonction de stabilisation. Cela permet aux dalles de béton ajourées de ne pas changer de position et l'allée devient plus résistante à la déformation. La frontière doit être de chaque côté de l'allée et définir ses limites.
La quatrième étape - ballast
Le ballast est la dernière couche sous les panneaux ajourés. Il est utilisé pour niveler avec précision le support et faciliter les travaux d'assemblage ultérieurs. Le lest des dalles de béton ajourées doit être le plus perméable possible. Le sable concassé et les agrégats naturels fonctionneront bien dans son rôle.
Dans certains cas, le ballast peut contenir un adjuvant de ciment. Cependant, dans le cas de panneaux ajourés, ce n'est pas une solution recommandée. Le mélange de ciment et de sable créera une barrière qui réduira considérablement la perméabilité de la chaussée. L'eau restant dans les ouvertures de la dalle durant la saison hivernale pourrait l'endommager.
L'épaisseur de l'assise des dalles ajourées doit être de 3 à 6 cm. Nous le versons uniformément sur toute la surface. La couche d'assise doit avoir le même angle d'inclinaison que la couche de fondation située en dessous.
Rappelons également que le ballast ne doit pas être compacté. Il suffit d'égaliser sa couche avec un patch, puis de passer à l'étape de la pose des planches.
La cinquième étape - la pose des planches
Les dalles de béton ajourées et les dalles de voirie sont assez faciles à installer. Nous commençons le travail en posant une rangée le long du rivage précédemment désigné. Chaque plaque ajourée doit être placée directement sur le bord. Lors du montage, il faut s'assurer que l'écartement et la hauteur sont égaux. Les panneaux ajourés doivent être taraudés en continu à l'aide d'un marteau en caoutchouc. Grâce à cela, nous allons permettre un nivellement facile de la surface.
Après avoir placé les planches sur les bords, nous procédons à la disposition des lignes suivantes. Nous tapotons et égalisons chacun des éléments à placer.
La sixième étape - remplir les trous
L'allée en panneaux ajourés ne peut être utilisée qu'après avoir comblé les trous. Sinon, la surface peut s'écailler. Le remplissage peut être effectué de deux manières. La première consiste à verser de la terre et à semer de l'herbe. Grâce à cela, l'allée en dalle aura un aspect plus naturel et l'herbe correspondra à la végétation qui pousse à proximité. Un avantage indéniable de cette solution est également un prix attractif. Les semences de sol et de graminées ne pèseront pas sur notre budget.
La deuxième solution consiste à combler les trous avec du gravier ou des granulats concassés. Grâce à cela, nous gagnons la possibilité de créer une décoration intéressante. L'agrégat peut être de n'importe quelle couleur, ce qui permet de composer des motifs décoratifs efficaces. Une dalle ajourée moderne avec remplissage d'agrégats s'intègre bien dans les arrangements modernes et classiques. Le seul inconvénient de cette solution est le prix plus élevé (par rapport au remplissage préparé avec de la terre ordinaire).
Les deux techniques de remplissage mentionnées ci-dessus drainent efficacement l'eau de pluie vers les couches supérieures du sol et peuvent être utilisées sur les allées et les voies de communication piétonnes.
Ce qu'il faut éviter
L'une des erreurs les plus courantes est le manque de préparation adéquate. L'allée en dalle doit être soigneusement délimitée. Ce sera également une bonne idée de créer votre propre design. L'auto-assemblage n'est pas compliqué. Cependant, la négligence au stade de la préparation peut entraîner de nombreux problèmes. La chose la plus importante sera le piquetage, le nivellement et le durcissement appropriés du substrat. Toute lacune au stade de la réalisation de la fondation peut avoir un impact négatif sur la durabilité de l'allée. L'erreur la plus courante est un durcissement insuffisant de la fondation associé à un profilage incorrect du substrat.
Pendant le travail, il convient également de veiller à la sélection de matériaux de meilleure qualité. Les dalles ajourées les moins chères n'ont pas de renfort. Leur prix attractif peut paraître tentant, mais ces types de produits ne conviennent que pour les chemins de communication piétons dans le jardin. Pour les parkings et les allées, il vaut la peine de choisir des plaques ajourées renforcées, qui assureront une plus grande durabilité et résistance à la compression.
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